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中國遼寧艦只是紙老虎?謠言不攻自破
遼寧艦

  近日,中國海軍遼寧艦航母已經南下,開始冬季訓練。在2018年第一周就完成了從北方港口抵達南部地區。整個行程大約僅僅花費了50個小時左右。據稱這次主要是為了訓練新海軍艦員,中國近期也確實在加大海軍艦載機、航母技師等專業人員的培訓工作。據官方媒體報道在12月中國海軍又一批艦載機飛行員拿到飛行“offer”,中國海軍遼寧艦又增加了12名艦載機飛行員,這也是說明,新的一批艦載機飛行員可以駕駛殲-15艦載機在遼寧艦上進行阻攔著艦和滑躍起飛。

  中國海軍為什么要如此抓緊訓練呢?因為中國目前只有遼寧號一艘航母,并且中國在短期內,起碼2018年前都無法獲得第二艘國產航母。未來中國至少會有3艘航母加入服役。未來短期之內,2025年之前解放軍會有三艘航母下水。

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遼寧艦

  這就急需大批的飛行員、技師等航母主力操縱人員,而遼寧艦航母一次只能攜帶50架艦載機。根據作戰要求,培養一艘航母所需要的艦載機飛行員,大約需要150名。而未來5年,中國航母艦載機部隊的飛行員大約需要500人。這就需需求量非常大,中國海軍艦載機部隊需要加大訓練,培養能全方位、全疆域作戰的艦載機飛行員。

  殲-15艦載機在遼寧號航母甲板上期間,難度非常大。因為航母航行在大洋之上,不會因為顛簸就不進行起降。并且殲-15還必須要進行滑躍式短距離起飛,挑戰性非常之大。訓練事故會有一定的發生,據媒體報道殲-15艦載機曾經發生2次起落架事故,失事整個過程也顯示訓練真的很艱苦。但是,殲-15如果想發揮實戰作用,確實就需要加大訓練。中國海軍在陸地建立了航母訓練基地,在陸地上設立了模擬滑躍式起飛甲板。從甲板上的輪胎印,我們看出中國海軍艦載機部隊每天都密集展開訓練。

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遼寧艦

  而這次遠海訓練將進行殲-15艦載機的起降飛行,目前遼寧艦上共使用了4根阻攔索,也就是說殲-15降落的時候,有4根阻攔索進行攔阻。這次新的艦載機飛行員會加大其中一個訓練項目:著艦復飛。目的就是殲-15艦載機沒有拉住阻攔索后能及時飛起來。而駕駛艦載機是不會允許多次重復起降遼寧艦航母的,這是因為殲-15艦載機起飛前都是攜帶滿載油料的,一旦飛回來殲-15的油料不足影響降落時間,其二殲-15油料本身也是隱患,如果發生撞艦本身也很危險。而俄羅斯海軍蘇-25UGT艦載機降落時候就曾發生過撞擊艦島。所以,殲-15艦載機必須做到一到兩次順利著陸。

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殲15起降

  遼寧艦在2017年多次遠洋,而真正的出遠海訓練才是真正的考驗,特別是航母上的戰機主要出海才會有戰斗力。時至今日,遼寧艦至少還有一項重要的訓練沒有:夜間起降。這也是對航母訓練的一個重大考驗,因為夜間起降難度超級大。特別黑夜令艦載機飛行員看不清甲板的情況下。如果這次南下中國海軍能完成夜間作戰訓練,殲-15艦載機最大的一塊缺陷將會補齊。

(完)

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責任編輯:主角

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《日本の恩公蔣介石》作者,人稱無風。無黨派人士,久經考驗的愛國主義青年。

中共黨員,大學本科學歷,全國優秀教師,網絡知名專欄作家、多家報刊雜志特邀評論員。

傳播精神文明正能量,鞭撻社會歪風邪氣,矢志不渝,拙筆不墜,愿以筆墨網絡奉獻社會。

2015年度全國“五個一百”網絡正能量榜樣。

歷史愛好者,無黨派愛國青年,有志弘揚中華歷史文化,擅長以史實解讀現實,讓歷史照亮未來。

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